Auto-moto · Testery a diagnostika
Značka: Autool
Skladem
Aktuální cenu, dopravu a dostupnost ověříte ve výsledcích Allegra.
Najít aktuální nabídku na AllegruInformace o produktu
AUTOOL SC301 STROJ NA VÝMĚNU CHLADICÍ KAPALINY, DETEKCE NETĚSNOSTÍ ✅ AUTOOL SC301 AUTOOL SC301 je moderní, plně automatizované zařízení 2v1, které kombinuje funkci testeru těsnosti a vakuového plniče chladicího systému. Díky pokročilému designu a intuitivnímu panelu umožňuje SC301 rychlé, přesné a bezpečné ovládání chladicích systémů téměř u všech typů vozidel. ✅Nejdůležitější funkce a výhody: ⭐Dva režimy provozu: Režim plnění – rychlé doplňování chladicí kapaliny bez rizika zavzdušnění systému. Režim testování – přesná detekce netěsností v chladicím systému. ⭐Tři úrovně pracovního tlaku: Vyberte si vhodný podtlak: -35 kPa, -40 kPa nebo -45 kPa – přizpůsobte práci zařízení věku a typu vozidla. ⭐Široká kompatibilita: Součástí balení jsou 3 univerzální adaptéry, které se hodí pro většinu chladicích systémů – bez nutnosti dokupování dalšího příslušenství. ⭐Automatizace a jednoduchost ovládání: Přehledný digitální displej a jednoduchý ovládací panel umožňují spustit test nebo plnění doslova během několika sekund. ⭐LED indikátory: Červená dioda – zjištěna netěsnost Zelená dioda – vzduchotěsný systém Jasné světelné signály umožňují rychle posoudit stav chladicího systému bez nutnosti interpretace složitých odečtů. ✅Technické specifikace: Napájení: DC 12 V Rozsah tlaku: od -1 do 2 bar Pracovní teplota: -10°C ~ 60°C Délka hadice pro přívod tekutiny: 0,5 m Délka plnicí hadice: 2 m Délka výstupního vzduchového potrubí: 1 m Hmotnost včetně obalu: 7,2 kg ✅Základní obsluha Po spuštění zařízení se na displeji objeví nastavení pro oba režimy: režim testování a režim plnění. Po výběru jednoho z režimů se zobrazení nastavení druhého automaticky skryje. K dispozici jsou tři úrovně podtlaku, ze kterých si můžete vybrat: -35 kPa, -40 kPa a -45 kPa. V režimu plnění je třeba zvolit vhodnou úroveň vakua. Po dokončení procesu vytváření podtlaku zařízení automaticky přejde do fáze plnění chladicího systému. Pokud k naplnění nedojde, můžete spustit další cyklus plnění. V režimu testování, pokud systém nedosáhne zvolené úrovně vakua a neudrží ji během dvou minut, se automaticky přepne do režimu udržování tlaku a zobrazí se chybová zpráva. ✅Režim testování Před zahájením práce otevřete odvzdušňovací ventil. (ventil se považuje za otevřený, pokud je umístěn v rovnoběžné poloze s vzduchovou hadicí). Připojte zařízení k autobaterii nebo napájecímu zdroji 12 V DC pomocí napájecího konektoru na zadní straně krytu. Přepínač zapněte zařízení – uslyšíte zvukový signál (bzučák), který potvrzuje jeho spuštění. Připojte hadici pro přívod vzduchu k kompresoru vzduchu. Vyberte si vhodnou úroveň podtlaku: -35 kPa, -40 kPa nebo -45 kPa podle potřeby. Stiskněte tlačítko [Start/Stop] pro zahájení práce. Zařízení zahájí proces vytváření podtlaku. Po dokončení vakuování se zařízení automaticky přepne do režimu udržování tlaku na 60 sekund. Po uplynutí této doby systém automaticky provede test těsnosti. LED indikátory informují o stavu chladicího systému: Červená dioda svítí neustále – byla zjištěna netěsnost Zelená dioda svítí neustále – systém je vzduchotěsný ✅Režim plnění Po dokončení testu těsnosti (režim testování) přejděte do režimu plnění a doplňte chladicí kapalinu v systému vozidla. Připojte plnicí hadici k chladiči vozidla a sací hadice kapaliny umístěte do nádrže s chladicí kapalinou. Zvolte správnou úroveň podtlaku – u starších vozidel se doporučuje vyhnout se nejvyšší úrovni, aby nedošlo k poškození systému. Stisknutím tlačítka [Start/Pause] spustíte proces vytváření vakua. Po dokončení vakuování zařízení automaticky zahájí plnění chladicího systému kapalinou. Po dokončení plnění stiskněte tlačítko [Stop] pro dokončení práce. Odpojte konektor od vozidla. ✅Vyprázdnění systému Po odpojení konektoru od vozidla uzavřete vypouštěcí ventil otočením směrem dolů. Stiskněte a podržte tlačítko Start režimu testování, dokud neuslyšíte zvukový signál (bzučák), a poté tlačítko uvolněte. Znovu stiskněte tlačítko Start v režimu testování – zařízení vyčistí vnitřní vodiče. Během této doby začne tekutina vytékat z plnicího portu. Jakmile kapalina přestane vycházet, stiskněte tlačítko Stop režimu testování pro dokončení vyprazdňování. Vypněte napájení a odpojte vzduchovou hadici od kompresoru. ✅ Sada Zařízení AUTOOL SC301 3 adaptéry chladiče Hadice a rychlospojky Návod k použití
Přehledně
Další inspirace
