Auto-moto · Ocel
Skladem
Aktuální cenu, dopravu a dostupnost ověříte ve výsledcích Allegra.
Najít aktuální nabídku na AllegruInformace o produktu
14x5.5 4x100 ET38 54.0 SDT81595 - 1 ks CERTIFED - ISO 9001:2015 | ISO 14001:2015 Montážní zásuvky: kuželové Prezentace produktu na YouTube: https://youtu.be/d673VQe1Kbs - Ocelové plachty StahlRäder – vysoká kvalita v kombinaci s nízkou cenou, ideální řešení pro vaše auto v zimních podmínkách. Ráfky jsou chráněny proti korozi a natřeny elektrostatickou (práškovou) technologií, což zaručuje jejich dlouhou životnost. Každý ráfek je zabalen v samostatném firemním kartonu, který chrání ráfek před poškozením. Vzhledem k univerzálnosti mohou být ráfky nekompatibilní s továrními čepičkami. Zveme vás k nákupu. Sada obsahuje ventily fakturu / účtenku NEOBSAHUJE šrouby/matice (na naší jiné aukci si můžete zakoupit montážní sadu určenou pro tento model ráfku) Prezentace produktu na YouTube Zkopírujte následující odkaz a vložte jej do pole adresy prohlížeče: https://youtu.be/d673VQe1Kbs Certifikát ISO 9001:2015 a ISO 14001:2015 Vysoká kvalita ocelových ráfků StahlRäder je potvrzena certifikátem ISO 9001:2015. Specifikace stanovuje požadavky na systém kvality pro výrobky z oblasti navrhování nebo vývoje, výroby, instalace a servisu v automobilovém průmyslu. Certifikát ISO 14001:2015 používaný v řízení životního prostředí v továrně znamená výrobu šetrnou k životnímu prostředí. Kupujte pouze originální výrobky. Ocelové ráfky StahlRäder jsou patentovanou řadou ocelových ráfků v rámci značky vlastní firmy. Ráfky mají vyrytý název a datum výroby. Nekupujete zboží, které je dlouho skladováno v nevhodných podmínkách. SDT StahlRader jsou baleny v silných kartonech opatřených logem výrobce. Ráfky s podobně znějícím názvem nemají s naší značkou nic společného. Ocelové lamely StahlRäder se vyznačují vysokou kvalitou zpracování. Díky použití elektrostatické metody lakování (práškové lakování) prošly ráfky bez problémů testy prováděnými v solné komoře, které odrážejí náročné povětrnostní i silniční podmínky. Práškové lakování – spočívá v nanášení elektrizovaných částic práškové barvy na vodivý povrch kovu. Pokryté prvky jsou zahřívány na teplotu 140-200 °C, v důsledku čehož se prášek roztaví a polymerizuje. Výsledný lakový povlak je odolný vůči korozi, chemikáliím, vysokým teplotám a mechanickému poškození. Výrobní proces ráfků končí cyklem testování. Na automatizované lince jsou prováděny testy pro každý ráfek: roztažitelnost, radiální údery (přípustné odchylky jsou až 1,2 mm) a dynamické vyvážení, odolnost vůči korozi, je prováděna diagnostika rentgenovým přístrojem integrity struktury a nepřítomnosti mikrotrhlin. Ráfky jsou testovány z hlediska pevnosti při zatížení. U 100% výroby je zkontrolována těsnost. Hodnocena je také lakovací vrstva. Na trh jsou uváděny pouze ráfky, které prošily všechny uvedené testy. Zkontrolujte obdržené zboží Prosíme o, zda ráfky pasují do auta, nemají odchylky, neotírají se o prvky zavěšení a nevyčnívají mimo podběh před nasazením pneumatik! Ráfky je třeba vyzkoušet na obou nápravách vozidla. Prosíme o informování kvalifikovaného technika, který bude pneumatiky montovat, aby tyto úkony provedl jako první. Montáž pneumatik je pro provedení výše uvedeného postupu zbytečná, dokonce znemožní správnou diagnózu výrobku. Je třeba také pamatovat na to, že tolerance průměru otvoru je 0,3 mm. Středový Otvor se směrem ven zužuje. Teprve při přitlačení šroubů na opačných stranách dojde k správnému vycentrování ráfku a vyrovnání vůle. Vizualizace: https://youtu.be/NF-7p9TSAuE Ráfky jsou vhodné pro: --- CITROEN: C1 I - od 2005, C1 II - od 2014 DAIHATSU: CUORE Hatchback VI - od roku 1998, CUORE Hatchback VII - od roku 2003, CUORE Hatchback VIII - od roku 2007, MATERIA Van I - od roku 2006, MOVE Van I - od roku 1994, SIRION I - od roku 1998, SIRION II - SIRION II - III - od roku 2008, TREVIS (L65) - od roku 2006, YRV Van I - od roku 2001 HYUNDAI: ACCENT II - od roku 2000, ACCENT III - od roku 2006, ATOS I - od roku 1998 - 4/114,3, ATOS I - od roku 1999 - 4/100,0, ATOS PRIME I - od roku 1998, GETZ I - od roku 2002, GETZ II - od roku 2007, i10 I - od roku 2008, i10 II - od roku 2013, i10 III - od roku 2020, i20 Active - od roku 2016, i20 Coupé II - od roku 2015, i20 I - od roku 2008, i20 II - od roku 2014 KIA: PICANTO Hatchback I - od 2004, PICANTO Hatchback II - od 2011, PICANTO Hatchback II FL - od 2015, PICANTO Hatchback III - od 2017, PICANTO III FaceLifting - od 2020, RIO I - od 2000, RIO II - od 2005, SHUMA II - od 2001 MAZDA: 121 Hatchback III - od roku 1996, 2 Hatchback II - od roku 2007, 2 Hatchback III - Facelift - od roku 2020, 2 Hatchback III - od roku 2015, 3 IV - od roku 2019, 323 F VI - od roku 1998, 323 F/S VI - od roku 1998, DEMIO Van I - od roku 1998, MX-5 Cabrio / FastBack IV Facelift - od roku 2018, MX-5 Cabrio II - od roku 1998, MX-5 Cabrio III - od roku 2005, MX-5 Cabrio IV - od roku 2015 NISSAN: PIXO Hatchback I - od roku 2009 OPEL: AGILA FL I - od 2003, AGILA Van I - od 2000, AGILA Van II - od 2007 PEUGEOT: 107 I - od 2005, 108 I - od 2014 SUBARU: JUSTY Hatchback III - od 2003, JUSTY Hatchback IV - od 2008 SUZUKI: ALTO Hatchback IV - od roku 2002, ALTO Hatchback V - od roku 2009, BALENO I - od roku 1995, BALENO II - od roku 2016, CELERIO I - od roku 2014, IGNIS Hatchback I - od roku 2000, IGNIS Hatchback II - od roku 2003, IGNIS Hatchback III - facelift od roku 2020, IGNIS Hatchback III - od roku 2016, LIANA I - od roku 2001, SPLASH Hatchback I - od roku 2008, SWIFT Hatchback II - od roku 2005, WAGON R+ Van I - od roku 2000, WAGON R+ Van I - od roku 2003 TOYOTA: AYGO I - od roku 2005, AYGO II - od roku 2014, AYGO II FL - od roku 2018, COROLLA VIII - od roku 1997, MR2 Cabrio III - od roku 2000, STARLET II - od roku 1996, YARIS I - od roku 1999, YARIS II - od roku 2006, YARIS III - od roku 2011, YARIS III FL - od roku 2014, YARIS VERSO I - od roku 1999 ---
Přehledně
Další inspirace
