Auto-moto · Na sedadla
Značka: žádná značka
Skladem
Aktuální cenu, dopravu a dostupnost ověříte ve výsledcích Allegra.
Najít aktuální nabídku na AllegruInformace o produktu
Potahy Premium Moti jsou navrženy v optimální velikosti tak, aby chránily čalounění na nejvíce exponovaných místech. Díky systému zámků si potahy zachovávají funkčnost a jsou plně použitelné bez ohledu na konfiguraci sedadel. Autopotahy Premium Moti jsou vyrobeny z hrubé čalounické tkaniny v kombinaci s ekologickou kůží se strukturou přírodní kůže. Četné prošívání provedené bílými nitěmi dodávájedinečné kouzlo a zvyšuje estetickou hodnotu interiéru vozu. Potahy mají zvýšenou odolnost proti otěru a opotřebení. S ohledem na každý detail PREMIUM – NEJVYŠŠÍ KVALITA ZA ATRAKTIVNÍ CENU Série potahů PREMIUM představuje kombinaci vysoké kvality s ještě optimálním střihem našich výrobků. Nové verze stálé nabídky jsou výsledkem neustálého rozvoje a touhy zvýšit standardy. Použití unikátních řešení činí z řady PREMIUM v mnoha případech levnější alternativu odměrných produktů – typických pro konkrétní model. CO ODLIŠUJE POTAHY Z PRÉMIOVÉ ŘADY VYLEPŠENÁ FORMULACE MATERIÁLŮ Trvanlivost potahů byla zvýšena díky použití výhradně laminovaných materiálů (pěnou a podšívkou). V dosavadních univerzálních potahech byly veškeré povrchové úpravy jako „záda“ nebo opěrky hlavy vyrobeny z materiálů bez laminátu. Tato výhoda výrobku bude mít za následek delší dobu používání, ale také příznivě ovlivní konečný vizuální efekt. NOVÁ FORMA ŠITÍ Potahy řady PREMIUM se vyznačují novým optimalizovaným tvarem a velikostí, aby je bylo možné použít i u novějších modelů automobilů. Unikátní řešení byla použita také v samotné konstrukci výrobku, což výrazně usnadňuje montáž a použití v 5-ti i 3-dveřových verzích. INOVATIVNÍ MONTÁŽNÍ SYSTÉM V potahu předního sedadla je použit nový montážní systém v podobě „tunelu“ se stahovací šňůrkou. To má za následek nejen rychlejší montáž než doposud, ale také poskytuje mnohem lepší vizuální efekt. Sedadlo zadního sedadla lze namontovat pomocí speciální elastické gumy nebo standardně pomocí montážních háčků. REGULACE VELIKOSTI POTAHU Potahy na opěradla jsou vybaveny stahovacím páskem, který přetáhneme mezi sedákem a opěradlem. Umožňuje nastavení výrobku v závislosti na výšce křesla. To zároveň eliminuje často se vyskytující problém s příliš malými nebo příliš velkými univerzálními kryty. SUCHÝ ZIP V MÍSTĚ OTVORŮ PRO OPĚRKY HLAVY Častým problémem montáže univerzálních potahů je vytvoření otvorů pro opěrky hlavy. V našich pouzdrech je řešen pomocí speciálně všitého suchého zipu v místě vodítek, což značně usnadňuje montáž. Rozepínání na opěrku hlavy bylo použito pouze u potahů na přední sedadla. STRUKTURA MATERIÁLU Vnější vrstva Čalounická tkanina a eko kůže jsou materiály vyznačující se vysokou odolností proti mechanickému poškození, díky své struktuře zajišťují dlouhodobou ochranu před nečistotami a snadno se udržují v čistotě. Zpevňující pěna je zodpovědná za profilování potahů vůči sedadlům. Navíc zabraňuje zmačkání materiálu a zvyšuje komfort používání. Stabilizační podšívka zabraňuje posouvání potahů na sedadlech a navíc chrání a chrání před mechanickým poškozením. POPIS MATERIÁLU Čalounická tkanina se vyznačuje vysokou trvanlivostí, odolností vůči nečistotám a snadnou údržbou (lze ji používat v domácí pračce při teplotě 30 °C). Unikátní prošívání, které se vyskytuje na těchto materiálech, jim zajišťuje originální a jedinečný vzhled. Eko kůže se vyznačuje vysokou odolností vůči všem druhům poškození, je velmi odolná a poskytuje vynikající ochranu povrchům, které pokrývá díky tomu, že nepropouští vodu. Další výhodou tohoto typu materiálů je snadná údržba, protože většinu nečistot stačí otřít navlhčeným hadříkem. Povrchová úprava – pletenina se vyznačuje pružností a zvýšenou odolností proti otěru a opotřebení. Struktura materiálu umožňuje lepší přizpůsobení potahů originálnímu čalounění. Materiály používané při výrobě se nebarví, nezpůsobují alergické reakce a jsou bezpečné pro děti. Jak je vyroben autopotah KONSTRUKCE KRYTU Opěrky hlavy jsou vyrobeny z čalounické tkaniny Estetická výšivka vyrobená technikou počítačového vyšívání Boční část je vyrobena z hladké ekologické kůže, která je k dispozici v černé barvě Střední pás je vyroben z hrubé čalounické tkaniny a zdoben četnými prošíváními Zadní část potahu a dokončovací prvky jsou vyrobeny z čalounické tkaniny Obsah balení SLOŽENÍ SADY dva potahy na přední sedadla potah na opěradlo zadního sedadla (s možností rozdělení zipem) potah na sedadlo zadního sedadla (s možností rozdělení zipem) pružná guma pro montáž sedadla zadního sedadla pět potahů na opěrky hlavy Návod a montážní háčky Nabídka se vztahuje na modely s standardními sedadly a zadním sedadlem – potahy nejsou přizpůsobeny pro skořepinová sedadla a samostatná křesla ve druhé řadě. Zákazník! Zkontrolujte, zda je na seznamu váš model auta SEZNAM MODELŮ AUDI A1; A3 (8 L, 8P, 8 V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6,C7); Q2; Q3; Q5 // BMW SÉRIE 2; 3 (E46);5 (E34, E39); X1; X3 // CHEVROLET Cruze; Spark // CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso;C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL) // DACIA Dokker; Duster (I,II); Lodgy (5 m); Logan (I, II);Sandero (I, II, III) // FIAT 500L; 500X; Doblo (III,IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II);Sedici; Qubo // FORD EcoSport (II); Fiesta (Mk5,Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus;Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I,II); Tourneo Courier; Transit Connect // HONDA City (V);Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III) // HYUNDAI Elantra (V,VI); i10 (III); i20 (I, II, III);i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II) // ISUZU D-MAX (I,II, III) // KIACarens (III);Cee’d (I, II); Niro; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III,IV); Venga // MAZDA 2 (II, III);3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7 // MERCEDES A třída (W169); C třída (W203); E třída (W211);Citan // MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II,III) // NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300);Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III) // OPEL / VAUXHALL Astra (H,J, K); Combo (C, D); Corsa (C, D, E, F);Crossland X; Insignia (I); Karl; Mokka; Mokka X; Vectra (B,C) // PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307;308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II) // RENAULT Captur; Clio (III,IV, V); Kadjar; Laguna (III);Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo // Seat Arona;Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV) // Škoda Fabia (I,II, III); Karoq; Octavia (II, III);Rapid (II); Superb (II, III) // SSANGYOUNG Tivoli // SUBARU Forester (III, IV); Legacy;Outback // SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV,V); Vitara (III) // TOYOTA Auris (I, II);Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I,II, III, IV); Tundra // VOLKSWAGENAmarok;Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV,V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I,II); Touareg (I); T-Roc //
Přehledně
Další inspirace
