Auto-moto · Testery a diagnostika
Program pro diagnostiku Opel Sdprog rozhraní vLinker MC+ Bt 4.0 Ios
Značka: SDPROG
Skladem
Aktuální cenu, dopravu a dostupnost ověříte ve výsledcích Allegra.
Najít aktuální nabídku na AllegruAuto-moto · Testery a diagnostika
Značka: SDPROG
Skladem
Aktuální cenu, dopravu a dostupnost ověříte ve výsledcích Allegra.
Najít aktuální nabídku na AllegruInformace o produktu
Program pro diagnostiku automobilů SDPROG + rozhraní vLinker MC+ BT 4.0 Diagnostické rozhraní vLinker MC+ s komunikací Bluetooth 4.0 a program SDPROG v krabicové verzi. K dispozici pro Android a iOS, ke stažení v: – Google Play – Galerie AppGallery – App Store Důležité! Chcete-li používat diagnostický program SDPROG, musíte se přihlásit k účtu MySDProg. Pro založení účtu MySDProg je nutné zadat aktivační kód, který obdržíte po zakoupení produktu ve formě stíracího kódu. Program diagnostikuje všechny značky a modely automobilů, které byly vyrobeny v souladu se systémem OBDII. Aplikace podporuje auta. Zavedení standardu OBDII na světě: USA a Asie: – od roku 1996 Evropa : – od roku 2000 v případě benzínových motorů – od roku 2004 v případě vznětových motorů V případě značky OPEL je u vybraných modelů možný širší diagnostický rozsah přesahující standardní funkce OBDII Seznam podporovaných modelů značky OPEL Adam (2012-2019), Ampera (2011-2014), Ampera-e (2017-2019),Antara (2006-2015), Astra-H (2004-2014), Astra-J (2010-2019),Astra-K (2015-2022), Cascada (2013-2019), Corsa-E (2013-2019),Insignia (2009-2017), Insignia-B (2018-), Karl / Viva (2015-2018),Meriva-B (2010-), Mokka (2012-2017), Vectra C / Singum (2002 2008),Zafira-B (2005-2014), Zafira-C (2012-2019), Vivaro-B (2014-2019),Movano-B (2010-2021), Combo-D (2011-2018), Combo-E (2018-2021),Vivaro-C (2019-2023), Crossland X (2017-2021), Grandland X (2017-2021), Corsa F (2019-2024) Seznam podporovaných modulů u výše uvedených modelů značky OPEL: Motor ABS/TC/ESP (brzdový systém/kontrola trakce) EHPS (Elektrohydraulický posilovač řízení) CDC (stálá kontrola amortizace) AHL/AFL (vyrovnání světlometů) CIM (Modul sloupku řízení) ECC (elektronické ovládání klimatizace) EHU (hlavní multimediální modul) DIS (Zobrazení informací TIS/BID/GID/CID) UHP (Portál mobilního telefonu) DAB (digitální přenos zvuku) TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) PEPS (Otevírání a startování) Elektrohydraulická pevná střecha IPC ECU (ovladač sady indikátorů) SDM (Polštáře) SAC (automatické ovládání klimatizace) PAS (Podpora parkování) EHS (elektrické vytápění) REC (zadní elektronická jednotka) UEC (Centrální elektronická sestava) SLM (Modul řadicí páky) Ukazatele AHS (dodatečné vytápění) Paměť nastavení a vyhřívání sedadel SRM (modul střešního okna) BCM (Ovládací modul karoserie) DDM (Modul dveří řidiče) PDM (Modul dveří spolujezdce) Ovládací modul spojky zadního diferenciálu Řídicí modul parkovací brzdy Řídicí modul elektronického brzdového systému Řídicí modul variabilního posilovače řízení DSCCM (modul tempomatu s systémem detekce vzdálenosti) Ovládací modul reflektoru Ovládací modul rozhraní HMI Řídicí modul blokování sloupku řízení Ovládací modul bezklíčového otevírání Sada indikátorů Ovládací modul světlometů dálkových světel Ovládací modul rozhraní návěsu Ovládací modul dálkového vytápění a klimatizačního systému Kontrolky HVAC Ovládací modul zadní klapky karoserie Ovládací modul pro vyhřívání předních sedadel Řídicí modul parkovacího asistenčního systému Řídicí modul pro detekci objektů na levé straně Ovládací modul kamery pro monitorování směru jízdy Ovládací modul alarmu Ovladače radiopřijímače Zesilovač Dotykový ovládací panel informačního a zábavního systému Ovládací modul mobilního telefonu Elektronický posilovač řízení Řídicí modul převodovky Řídicí modul palivového čerpadla FICM (modul pro ovládání vstřikovačů paliva) Elektronický posilovač řízení Napájecí transformátor Modul pro ovládání telematického komunikačního rozhraní Modul sériové datové brány Modul ovládání podvozku Modul snímače úhlu natočení volantu Ovládací modul digitálního rádiového přijímače UHP 2 (Portál mobilního telefonu) Modul radarových senzorů s dlouhým dosahem Modul ovládání mobilního telefonu FTCM (Modul pro kontrolu skládací střechy) Kontrolní modul hybridního pohonného systému 1 Modul hybridního ovládání pohonného systému 2 Modul kontroly energie baterie Řídicí modul hnacího motoru 1 Modul řízení hnacího motoru 2 Pomocná kapalinová pumpa převodovky Ovládací modul ohřívače chladicí kapaliny Modul pro ovládání elektronických brzd Modul ovládání posilovače brzd Komunikační modul elektrického vedení Ovládací modul zvukového výstražného signálu pro chodce Automatická převodovka TCCM (Modul ovládání převodovky) EHU (Zábavný systém) DIS (informační displej TID, BID, GID, CID) UHP (Portál mobilního telefonu) XBCM (Pomocný modul pro ovládání karoserie) RFA (Multifunkční přijímačový modul) Seznam podporovaných motorů pro parametry DPF Z17DTL, Z17DTL, Z19DTL, Z19DTL, Z19DTL A20DT, A20DTC, A20DTJ, A20DTL, A20DT, A13DT, A17DTE, A17DTF, A17DT, A17DTN, A17DTC B16DTE, B16DTH, B20DTH Kromě výše zmíněné servisní diagnostiky pro značku OPEL umožňuje program SDPROG diagnostiku OBDII pro ostatní vozidla: čtení příčiny výskytu svítící kontrolky Check Engine/MIL čtení chybových kódů: zaznamenaných, čekajících, stálých, generických i specifických pro daného výrobce mazání chyb a chybových kódů získání užitečných informací o pravděpodobné příčině poruchy a způsobu jejího odstranění Dostupné pro systémy: Android 5.0 a novější iOS 11.0 a novější SDPROG je pokročilý diagnostický software, který umožňuje připojení k ovladači a palubnímu počítači automobilu a poskytuje nejdůležitější informace a parametry související s provozem vozidla. Nástroj je velmi intuitivní a snadno ovladatelný. Je to velmi dobré řešení pro lidi, kteří ocení větší kontrolu nad svým vozem. Umožňuje monitorování parametrů provozu vozidla v reálném čase. SDPROG podporuje všechny značky a modely automobilů, které byly dosud vyrobeny bez ohledu na zemi jejich původu. To umožňuje systém OBDII/EOBD, který byl zaveden všemi výrobci s příchodem norem týkajících se ochrany životního prostředí, které vynucují použití jednotného diagnostického systému v automobilech. Pro práci je zapotřebí diagnostické rozhraní podporující systém OBDII/EOBD, který je nutné připojit k konektoru OBD2. Nejpopulárnějším diagnostickým rozhraním je ELM327, který se vyskytuje pod různými názvy. Zařízení umožňuje komunikaci s vozem pomocí Bluetooth 3.0 a Bluetooth 4.0 LE. Program je vybaven bohatou databází technických pokynů, díky nimž je uživatel schopen snadněji lokalizovat a odstranit závadu ve svém autě. Proč vLinker? Rozhraní doporučené pro aplikace SDPROG pro pokročilou diagnostiku. Řada Vgate vLinker MC je vylepšenou verzí modelu Vgate iCar Pro. Rozhraní má automatický multiplexor, který využívá aplikace SDPROG, takže lze provádět pokročilou diagnostiku modulů pro značky jako Opel, Ford, Mazda, Chevrolet a Saab. Parametry rozhraní: podpora protokolu MS CAN* podpora protokolu SW CAN* *týká se automobilů skupiny GM a umožňuje diagnostikovat všechny moduly umístěné v autě. Režim OBDII Modul OBDII/EOBD podporuje všechny značky a modely automobilů do roku 2024 bez ohledu na zemi, ve které byly vyrobeny. Je to možné díky tomu, že systém OBDII/EOBD byl namontován do automobilů spolu s příchodem norem ochrany životního prostředí, které vynucují u výrobců automobilů použití jednotného diagnostického systému. Bohatá databáze technických tipů: možné příčiny vzniku závady příčiny vzniku chybového kódu možné příznaky princip fungování součásti Užitečné informace při nákupu auta: ujetá vzdálenost od okamžiku aktivace kontrolky MIL čas od okamžiku odstranění chybových kódů doba od okamžiku aktivace kontrolky MIL Monitorování provozu jednotlivých senzorů v autě: teplota motoru, nasávaného vzduchu a okolního prostředí poloha pedálu zrychlení napětí v elektrické instalaci přeplňovací tlak turbodmychadla napětí lambda sondy Zkouška stavu baterie a regulátoru napětí: Napětí baterie v klidovém stavu během zastavení pokles napětí při startu stav nabíjení při práci na pomalých otáčkách stav nabíjení během provozu při zatížení navíc: Diagnostické monitory Náhled do této funkce poskytuje rychlé, jednoduché a přitom velmi cenné informace o stavu daného vozidla. S její pomocí můžeme zjistit, zda se daná závada vyskytuje a zda byla správně odstraněna. Můžeme také zjistit, zda nebyly chybové kódy předem smazány, abychom zakryli poškození vozidla. Navíc nás ochrání před závažnými závadami, které se objevují jen sporadicky. Monitorování parametrů Snadné sledování vybraných parametrů vozu umožňuje možnost hodin a grafů s možností personalizace. Seznam podporovaných parametrů a údajů je úzce spojen s připojeným vozem. Kontrola přetížení v autě Funkce umožňující kontrolu přetížení v autě na základě hodin. Funkce má umožnit uživateli přečíst aktuální přetížení během jízdy. V funkci je uvedena aktuální a maximální hodnota přetížení. Režim Race Režim Race představuje konfigurovatelnou funkcionalitu umožňující přiřazení vizuálních a zvukových signálů k uživatelsky definované hodnotě otáček motoru. Je možné nastavit funkce tak, aby řazení probíhalo v ideálním okamžiku z hlediska zrychlení. Informace o tom, při jakých otáčkách motor dosahuje svého maximálního výkonu, je třeba hledat v běžně dostupných zdrojích, jako jsou například internetová fóra nebo novinové články. Servisní režim Servisní režim v SDPROG nabízí uživatelům možnost provádět následující akce: Čtení a diagnostika každého modulu vyskytujícího se v autě umožňuje kompletní analýzu stavu a fungování jednotlivých systémů vozidla. Vymazání chybových kódů z vybraného modulu automobilu umožňuje rychlé odstranění chyb a zlepšení provozu vozidla. Čtení dostupných parametrů automobilu, včetně zvláště důležitých parametrů DPF, GPF, PEF a FAP u dieselových motorů. Díky tomu mohou uživatelé sledovat a sledovat stav filtru pevných částic, což má vliv na efektivitu a efektivitu provozu motoru a celkovou výkonnost vozidla. Diagnostika v modulech také umožňuje získat přehled o dalších klíčových parametrech a technických údajích vozidla a zajišťuje tak komplexní posouzení stavu a fungování vybraných systémů pro konkrétní motory. Kde se to nejvíce hodí Autoservis možné příčiny vzniku závady příčiny vzniku chybového kódu možné příznaky závady princip fungování součásti čtení chybových kódů modulů dostupných v autě typy a stavy chybových kódů usnadňující diagnostiku závady Vědomý řidič monitorování teploty motoru, nasávaného vzduchu a okolního prostředí monitorování polohy akceleračního pedálu monitorování napětí elektrické instalace monitorování přeplňovacího tlaku turbodmychadla monitorování filtrů DPF, GPF, PEF a FAP monitorování korekcí vstřikování u spalovacích automobilů mnoho dalších Prodejce automobilů ujetá vzdálenost od okamžiku, kdy se objeví kontrolka MIL čas od okamžiku odstranění chybových kódů čas od okamžiku, kdy se objeví kontrolka MIL Sada obsahuje Software SDPROG pro mobilní zařízení se systémem Android a iOS Rozhraní vLinker MC+ Bluetooth 4.0 Instrukce Přístup k aktualizacím Aktivační kód poskytující bezplatné polské aktualizace a technickou podporu Jazykové verze: Polsko (PL) Angličtina (EN) Maďarská (HU) Rumunská (RO) Španělská (ES) Portugalská (PT) Hindština (HI) Německá (DE) Česká (CS) Slovenská (SK) Bulharská (BG) Ruská (RU) Srbsko-chorvatský (SH)
Přehledně